Xi Lanh Khí Nén Hai Ty Piston CXS2 Series

CXS2 Series là dòng xi lanh hai ty piston (Dual Rod Cylinder) mới, được thiết kế để cung cấp lực đầu ra gấp đôi nhờ cấu trúc piston kép. Sản phẩm đạt được sự cải thiện đáng kể về tốc độ piston tối đa và năng lượng động học cho phép so với dòng CXS hiện tại. Mặc dù có những cải tiến về hiệu suất, kích thước lắp đặt vẫn tương thích với các sản phẩm CXS series hiện có, giúp việc nâng cấp trở nên dễ dàng. Dòng sản phẩm này có sẵn hai loại ổ đỡ tiêu chuẩn là ổ đỡ ống lót bi (Ball bushing bearing) và ổ đỡ trượt (Slide bearing).

Thông số kỹ thuật chi tiết

•  

  Kích thước lỗ khoan (Bore size): Sáu, Mười, Mười sáu, Hai mươi, Phi hai mươi lăm, Phi ba mươi hai (tức 06, 10, 16, 20, Ø25, Ø32).
•  

  Tốc độ Piston tối đa: Tám trăm milimet trên giây (800 mm/s).
•  

  Năng lượng Động học cho phép (Max Allowable Kinetic Energy): Không phẩy không mười sáu Jun (0.016 J).
•  

  Tăng đường kính Piston: Đường kính piston tăng lên mười sáu milimet (đối với cỡ mười sáu milimet), giúp lực đầu ra tăng khoảng mười bốn phần trăm so với phiên bản phi mười lăm milimet.
•  

  Giảm trọng lượng: Giảm bảy phần trăm trọng lượng (ví dụ: từ không phẩy mười lăm kilogam xuống không phẩy mười bốn kilogam, so với cỡ Sáu milimet).
• Hành trình tiêu chuẩn tối đa:
  • Cỡ Sáu: Một trăm milimet.
  • Cỡ Mười: Năm mươi milimet.
  • Cỡ Mười sáu đến Ba mươi hai: Tăng từ bảy mươi lăm milimet lên một trăm năm mươi milimet hoặc từ một trăm milimet lên hai trăm milimet.
•  

  Loại Ổ đỡ: Hai loại ổ đỡ có sẵn tiêu chuẩn là ổ đỡ ống lót bi và ổ đỡ trượt.

Ứng dụng Mặc dù tài liệu tập trung vào các thông số cải tiến, với cấu tạo Xi lanh hai ty piston và khả năng chống quay, dòng CXS2 Series thích hợp cho:

• Các ứng dụng Gắp và Đặt (Pick and Place) yêu cầu độ chính xác cao.
• Các quy trình Kẹp (Clamping) hoặc Ép nhẹ (Light Pressing) cần lực đầu ra lớn hơn với kích thước nhỏ gọn.
• Các hệ thống yêu cầu Tốc độ cao và cần hấp thụ Năng lượng động học lớn hơn.

Lợi ích kinh doanh

•  

  Tăng hiệu suất: Năng lượng động học cho phép tăng đến bảy lần, và tốc độ piston tối đa tăng hai phẩy sáu lần (so với sản phẩm hiện tại cùng cỡ), giúp tăng tốc độ chu kỳ làm việc của máy móc.
•  

  Tiết kiệm chi phí thay thế: Kích thước lắp đặt tương thích với dòng CXS hiện có, cho phép khách hàng dễ dàng nâng cấp hệ thống mà không cần thiết kế lại cơ khí phức tạp.
•  

  Tăng lực đầu ra trong không gian nhỏ: Đường kính piston được tăng cường (cỡ mười sáu milimet) trong cùng kích thước ngoài, cung cấp thêm khoảng mười bốn phần trăm lực.
•  

  Thiết kế máy móc linh hoạt: Cung cấp hai loại ổ đỡ (bi và trượt) tiêu chuẩn để phù hợp với các yêu cầu ứng dụng khác nhau về độ chính xác và khả năng chịu tải bên.
•  

  Tiết kiệm trọng lượng: Giảm bảy phần trăm trọng lượng, góp phần làm giảm tải trọng tổng thể của máy móc.