Xi Lanh Có Khóa Dòng CP96N/C96N

Xi lanh có khóa lý tưởng cho các ứng dụng dừng trung gian, dừng khẩn cấp và ngăn rơi tải trọng. Sản phẩm được tích hợp cơ chế giữ nhả khóa thủ công, cho phép nhả khóa bằng cờ lê lục giác và duy trì trạng thái nhả khóa mà không cần cấp áp suất vào cổng nhả khóa. Đơn vị khóa và xi lanh có thể tách rời, giúp cải thiện đáng kể sự dễ dàng trong bảo trì. Lực giữ được cải thiện lên đến 15% và chiều dài tổng thể được giảm tối đa 27.5 mm so với dòng trước đó. Độ chính xác dừng nằm trong khoảng ±1 mm.

 Thông số kỹ thuật chi tiết

(Áp dụng cho dòng CP96N/C96N)

Đường kính lỗ: 32, 40, 50, 63, 80, 100 mm

Kiểu tác động: Tác động kép, Thanh đơn/Thanh kép (Double acting, Single rod/Double rod)

Chất lỏng: Khí nén (Air)

Áp suất vận hành tối đa: 1.0 MPa

Áp suất vận hành tối thiểu: 0.08 MPa

Áp suất chịu đựng: 1.5 MPa

Tốc độ Piston: 50 đến 1000 mm/s

Lực giữ khóa (Tối đa tĩnh tải):

Ø32: 630N

Ø50: 1570 Bắc

Ø100: 6080 Bắc

Hướng khóa: Cả hai hướng (Both directions)

Nhiệt độ môi trường/chất lỏng vận hành:

Không có công tắc tự động: –10°C đến 70°C

Có công tắc tự động: –10°C đến 60°C (Không đóng băng)

Giảm chấn: Giảm chấn khí ở cả hai đầu + Giảm chấn đệm (Air cushion on both ends +

Đệm cản)

Ứng dụng

Hệ thống Dừng và Giữ vị trí: Lý tưởng để thực hiện dừng trung gian, dừng khẩn cấp hoặc các điểm dừng trong quá trình vận hành.

– An toàn Tải trọng: Ngăn phôi hoặc tải trọng rơi xuống do mất điện hoặc ngắt nguồn cấp khí

– Cải thiện Thời gian Chu kỳ: Cấu trúc giảm chấn kết hợp (khí + đệm) giúp giảm thời gian hành trình giảm chấn, thích hợp cho các ứng dụng đòi hỏi chu kỳ nhanh.

– Lắp đặt Linh hoạt: Có nhiều tùy chọn gá lắp khác nhau như Basic, Axial foot, Rod flange, Head flange, Single clevis, Double clevis và Center trunnion (chỉ áp dụng cho C96N)

Lợi ích kinh doanh

– Tăng cường An toàn: Giúp duy trì vị trí làm việc của tải trọng ngay cả khi xảy ra sự cố mất nguồn cung cấp khí, đóng vai trò quan trọng trong việc ngăn ngừa tai nạn và hư hỏng thiết bị

– Hiệu suất Đáng tin cậy: Lực giữ (Holding force) được cải thiện tới 15%, đảm bảo khóa cố định chắc chắn hơn cho các ứng dụng nặng hoặc tốc độ cao.

– Tối ưu hóa Thiết kế Máy móc: Kích thước tổng thể giảm tới 27.5 mm, cho phép thiết kế thiết bị nhỏ gọn hơn.

– Giảm Thời gian Ngừng máy: Đơn vị khóa (Lock unit) và xi lanh có thể tách rời, đơn giản hóa quy trình thay thế và sửa chữa, qua đó rút ngắn thời gian bảo trì.

– Cải thiện Hiệu quả Sản xuất: Cấu trúc giảm chấn kép (Air cushion + Bumper cushion) giúp tăng tốc độ chu kỳ bằng cách giảm thời gian dừng.

– Dễ dàng Giám sát: Tình trạng khóa (Locked) hoặc nhả khóa thủ công (Manual lock released) có thể được xác nhận trực quan thông qua bu lông nhả khóa.