Xi lanh Cơ khí Không Thanh có Phanh SMC ML1C Series – Dừng Trung gian Chính xác và Lực giữ Lớn

GỌI ĐẶT HÀNG NGAY
02435202636 ( 07h30 - 21h30 )

  • ML1C Series là dòng Xi lanh Cơ khí Không Thanh (Rodless Cylinder) có tích hợp cơ cấu phanh (brake mechanism) một cách nhỏ gọn vào bàn trượt (slide table).

  • Cơ cấu này cho phép thực hiện chức năng dừng trung gian tại bất kỳ vị trí nào trên hành trình của xi lanh.

  • Sản phẩm cung cấp lực phanh (lực giữ) lớn nhờ vào lực từ 4 lò xo phanh ép chặt bàn trượt.

  • Cơ chế phanh được thiết kế sao cho lực phanh tác động trực tiếp lên tấm phanh (brake plate), đảm bảo hiệu suất dẫn hướng của xi lanh không bị ảnh hưởng.

  • Xi lanh sử dụng Bộ dẫn hướng Cam Follower (Cam follower guide type) mang lại khả năng chịu mô-men xoắn và tải trọng tốt.

  • Có thể khóa theo cả hai hướng và không yêu cầu đường ống khí bên ngoài để mở phanh.


Thông số kỹ thuật chi tiết

 

Thông sốChi tiết
SeriesML1C Series (Mechanically Jointed Rodless Cylinder with Brake)
Kích thước Lỗ25, 32, 40 milimet
Kiểu Tác độngTác động kép (Double acting)
Kiểu PhanhPhanh bằng Lò xo (Spring brake – Khóa khi xả áp)
Môi chấtKhí (Air), Không cần bôi trơn (Non-lube)
Áp suất hoạt động tối đa1.0 Mega Pascal
Áp suất chứng minh1.5 Mega Pascal
Áp suất nhả phanh tối thiểu0.4 Mega Pascal
Lực giữ (Holding Force) Lớnđường kính 25: 320 Newton; đường kính 32: 500 Newton; đường kính 40: 800 Newton
ĐệmBộ điều chỉnh hành trình kết hợp giảm chấn (Shock absorber and stopper bolt)
KhóaKhóa theo cả hai hướng chuyển động

Ứng dụng

 

  • Dừng Trung gian Chính xác: Cho phép dừng và giữ bàn trượt ở vị trí bất kỳ một cách chính xác trên toàn bộ hành trình.

  • Hệ thống Nâng hạ: Sử dụng trong các ứng dụng nâng hạ (lifters) và vận chuyển để ngăn ngừa rơi tải khi mất áp suất khí.

  • Vận hành Tải trọng Lệch tâm: Bộ dẫn hướng Cam Follower cho phép xử lý các tải trọng có mô-men xoắn lớn một cách hiệu quả.

  • An toàn Thiết bị: Phù hợp cho các ứng dụng yêu cầu dừng khẩn cấp và giữ vị trí an toàn.


Lợi ích kinh doanh

 

  • Tiết kiệm Không gian: Cơ cấu phanh được tích hợp gọn gàng vào bàn trượt, giúp giảm chiều dài tổng thể và tối ưu hóa không gian lắp đặt.

  • Lực giữ và Độ tin cậy Cao: Cung cấp lực giữ lớn và ổn định, cùng với vật liệu phanh giày (brake shoe) có khả năng chống ma sát đặc biệt giúp kéo dài tuổi thọ.

  • Duy trì Hiệu suất Dẫn hướng: Thiết kế phanh đặc biệt giúp bàn trượt có thể dừng lại mà không làm giảm hiệu suất và độ cứng của bộ dẫn hướng.

  • Lắp đặt Đơn giản: Không yêu cầu đường ống khí bên ngoài cho việc nhả phanh, vì khí được dẫn từ nắp đầu (head cover) đến bàn trượt thông qua ống khí bên trong thân xi lanh, đơn giản hóa hệ thống đường ống.

  • Dừng Linh hoạt: Có thể dừng tại vị trí tùy ý và có thể khóa ở hai đầu hành trình.

  • Điều chỉnh Dễ dàng: Trang bị bộ điều chỉnh hành trình kết hợp bu lông chặn và bộ giảm chấn.

Xi lanh Cơ khí Không Thanh có Phanh SMC ML1C Series – Dừng Trung gian Chính xác và Lực giữ Lớn
Liên hệ